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        由于管板管口大多數(shù)采用焊接或脹接工藝，所以工藝缺陷和復(fù)雜的過流介質(zhì)經(jīng)常會造成管口腐蝕和應(yīng)力裂紋，造成管口處泄漏；傳統(tǒng)解決方法大多是采用拆卸焊補(bǔ)或堵塞管道的方法，這樣不僅無法解決根本問題，而且會造成汽化器的工作效率降低，只能投入巨大資金來報(bào)廢更換新部件。
        汽化器長期運(yùn)行會導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除，就會面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗（酸洗）等在對氧壓機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，并對設(shè)備造成腐蝕，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。
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